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坐式彈簧減震器的可用自然環境

坐式彈簧減震器的可用自然環境
坐式彈簧減震器的可用自然環境依照減震器所屬位置是不是作旋轉來分，坐式彈簧減震器可分成移動式減震和轉盤式減震二種。因為彈簧的強度與車重密切相關，因此重的車要用硬一些的減震器來配搭。連接其上的設備，也可與曲軸扭振相抗衡。在具體運用中假如合乎了之上常說那坐式彈簧減震器是十分適用的。移動式減震是指固定不動零件的減震對策，如轉盤式減震是指旋轉線的減震對策。

可是無論是哪一種坐式彈簧減震器，塑膠全是比較理想的選用原材料，那麼您了解坐式彈簧減震器的特點嗎？讓我們一起來看看。
1.塑料往往是理想的原料選擇，因為它們對振動有阻尼作用，而且塑料具有很大的線性柔韌性，基本上可以在不喪失延展性的情況下被拉伸到裂縫，可以承受交替變化的應力而不容易疲勞。
2.塑膠和水一樣，基本上不能縮小，受力后僅造成彈性變形，但其容積不會改變。

3.塑膠的受力抗壓強度比受拉抗壓強度大許多。塑膠的拉申長短一般比縮緊間距約大6倍。塑膠受拉申或縮緊時，其當然振動頻率并不反過來。
4.當溫度小于-30度時，塑膠的延展性會顯著地減少，故坐式彈簧減震器不適合在極寒標準下每日任務，與此同時塑膠都不抗低溫，其每日任務溫度好不好超過75-80度。

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