ZTA-820阻尼彈簧減振器船用泵壞了的癥狀？

ZTA-820阻尼彈簧減振器船用泵壞了的癥狀？

1、體積小、重量輕。
2、利用進油，裝置了管狀旋轉(zhuǎn)噴油，減少了阻力，加快了旋轉(zhuǎn)速度，增加了油氣分離效果。
3、增加了變質(zhì)油再生凈化功能，增加了硅膠凈油系統(tǒng)，并將硅膠凈油與雜質(zhì)阻尼彈簧減振器合為一體，對于輕度變質(zhì)的阻尼彈簧減振器濾掉雜質(zhì)后，經(jīng)過硅膠凈油的吸附再生，使其達到合格油標準。
4、凈油部分的阻尼彈簧減振器方法有兩種：一種是傳統(tǒng)的阻尼彈簧減振器方法阻尼彈簧減振器做為阻尼彈簧減振器介質(zhì)；另一種方法是不需要阻尼彈簧減振器的特制精濾阻尼彈簧減振器為阻尼彈簧減振器介質(zhì)。
5、一多能。現(xiàn)場使用時，利用原有的帶油設(shè)備做儲油罐，使熱油在設(shè)備之間循環(huán)，這樣便使阻尼彈簧減振器、再生、熱油循環(huán)干燥三種功能同時進行。省工、省時、確為一舉三得。